Инструктаж. Мотоцикл просят не переворачивать, а в критических случаях просто прыгать с него.
К жилету вешают карабин, соединенный с герконом для глушения двигателя (если наездник неожиданно покинет устройство). Тормоз отсутствует.

Важный момент — ориентиры. Берег издалека сливается в сплошную линию и определить место выезда проблематично.

Все. Можно ехать. Или плыть.

В этот день море немного волновалось — на высокой скорости эту посудину здорово кидало по волнам. Максимальная скорость, развитая мной — 68 км/ч.

В принципе ничего выдающегося. Поплавал туда-сюда и вернулся обратно.

В последний день было запланировано полетать на парашюте, прицепленном к катеру. Так и получилось.

Просто на подвесах цепляют к парашюту, катер ускоряется, и тебя медленно отпускают в небо.

Длина троса 300 м. Примерно на середине пути пропадают звуки. Только ветер шуршит мальца.
После максимального подъема возят на этом устройстве 10 минут туда-сюда.

Потом славный спуск. По желанию могут окунуть в воду при спуске. Я отказался.

На этом мое участие в мероприятии закончилось. После меня летал ещё один товарищ. Он был за охлаждение ног — окунули, как просил.

На этом все.

Мой фотограф.